一处风景优美的别墅中，一位年近六十，眼神坚定且深邃，透着历经风雨后的沉稳与睿智。他总是神态自若，有一种处变不惊的气场。时常穿着西装革履，以展现出他对场合的尊重。他的着装风格简洁大方，注重品质和细节，这也体现了他严谨的做事态度。
它就是被总设计师评为“世界船王”的包玉刚。之后的1979年，包玉刚拥有了202艘船只，达到了历史巅峰。此时美国《财富》和《新闻周刊》两杂志分别称包玉刚为“海上的统治者”和“海上之王”。1978年，包玉刚打响登陆第一枪，获得九龙仓控制权。1985年又成功收购英资会德丰财团，同年，包玉刚成为港龙航空最大股东，并出任公司董事长。
1978年，包玉刚被封为爵士。包玉刚还获得过日本三等瑞宝勋章，函馆、大阪、佐世保荣誉市民称号以及巴西、巴拿马和比利时的国家荣誉，是香港太平绅士。香港大学、香港中文大学和上海交大授予他名誉博士。
而与包玉刚相对而坐的，则是匆匆而来的华光航业集团董事长赵从衍。
赵从衍的神色略显焦急，还未坐稳便开口说道：“包兄，此次前来实在是事态紧急，华光航业近日在股市上遭遇恶意做空，我实在是有些应付不来了。”
包玉刚微微一笑，不紧不慢地回应：“赵兄，莫急莫急，先喝口茶，慢慢道来。”
赵从衍端起茶杯轻抿一口，接着说道：“对方来势汹汹，我担心公司多年的心血会毁于一旦。还望包兄能指点一二。”
包玉刚微微眯起眼睛，沉思片刻后说道：“以我之见，你需先稳住阵脚，查清幕后黑手，再从长计议。”
赵从衍点点头，眉头依然紧锁：“包兄所言极是，只是这幕后之人恐怕不那么容易揪出。”
包玉刚拍了拍赵从衍的肩膀：“老弟，只要我们华人齐心协力，定能度过此关。”
两人又交谈许久，赵从衍离开时，神色略微轻松了一些，似乎心中已有了几分应对之策。
赵从衍走后，包玉刚坐在椅子上，陷入了沉思。他深知这场风波不仅关系到华光航业的生死存亡，也可能对整个香港的航运业产生影响。他决定动用自己的人脉和资源，暗中帮助赵从衍。
另一边，赵从衍回到公司，立即召集高层开会。他把与包玉刚的交流内容传达给众人，大家听后都感到有了一丝希望。
赵从衍鼓舞士气地说道：“有包玉刚先生的支持，我们一定要全力以赴，守护住华光航业的荣誉和未来。”
众人齐声应道：“是，董事长！”
……………
九龙交易所
听着手下的述说结果，越听越愤怒，除了华光航业损失巨大，接近1亿港元的损失，因做空其他几家反应快，还有盈利，但跟在华光航业的损失上一比，亏的比总盈利还多，这简直让杨总愤怒到了极点。
杨总猛地一拍桌子，怒吼道：“你们都是干什么吃的？这么大的损失，你们谁能负责？”
手下们都低着头，不敢吭声。其中一个小心翼翼地说道：“杨总，这次情况实在太复杂，超出了我们的预料……”
杨总打断他的话：“超出预料？这就是你们的借口？我花那么多钱养你们，不是让你们给我找借口的！”
另一个手下赶紧说道：“杨总，我们接下来一定想办法挽回损失。”
杨生，我们尽快得做选择了，“环球航运、东方海外、万邦集团、华光航业”这四家航运集体发言“香港的发展和繁荣离不开航运，已经开始拿出资金购买上市航运股票”环球航运更是拿出了1000万港元购买华光航业，其他三家也同样拿出了几百万不等的资金购买华光航业或自家公司，周生一脸焦急的对着杨生说道。
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